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所属分类:电驱动履带多功能车
分布式电传动直驱多用途轻型履带底盘采用外转子轮毂电机技术,无需减速机,二台轮毂电机直接驱动两侧履带主动轮。
发布日期:2022-06-28 17:31:01
电传动履带车既没有复杂的机械变速机构和笨重的传动轴,也不需要后轴的伞齿轮、半轴和差速器,只要有电缆的软连接即可,使汽车结构大大简化,一套分布式电传动系统代替了在机械传动车辆中的许多零部件,使整车具有更少的机械磨损件,中间环节少,传动链短、传动效率高、结构简单,提高了传动效率和工作的可靠性,电传动系统还可以改善柴油机的工作状况,使其功率能与牵引发电机相匹配而得到充分的利用,从而提高了履带底盘的牵引性能。它具有无变速、无摩擦电制动和自动电动差速等优势。
此外由于电力系统自身的一些特性,该电传传动底盘还有以下优点:
1. 无机械减速器,大扭矩外转子轮毂电机直接驱动,整车没有一个齿轮,不需要润滑油。
2. 调速性能好,响应速度快、启动力矩大、从零转速至额定转速可提供额定转矩,可以提供显著的牵引能力优势;可以进行打滑和空转的控制,具有无变速的特性,可使车辆运行平稳;
3.具有发动机经济点控制功能,功率可充分利用;无摩擦电制动行驶安全、制动能量回收等。
4.电传动履带底盘能方便的改变上装,方便变身其他车辆。
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