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所属分类:底盘测功机
两驱底盘测功机主要由电力测功机系统、试验台控制系统、数据采集系统、传感器系统、转鼓系统、试验辅助装置等六部分组成,满足汽车动力性试验(GBT18276-2000),评价汽车的峰值车速、加速能力、峰值爬坡度、动力系统峰值输出功率、底盘输出峰值驱动功率等
发布日期:2022-06-28 17:16:28
一、试验台的功能:
1、汽车动力性试验(GBT18276-2000),评价汽车的较高车速、加速能力、较大爬坡度、动力系统较大输出功率、底盘输出较大驱动功率等;
2、恒定牵引力试验;
3、恒定速度试验;
4、能够进行车辆驱动性能试验;
5、能够完成车辆耐久性测试;
6、能够完成车辆制动性能测试;
二、试验平台的组成:主要由电力测功机系统、试验台控制系统、数据采集系统、传感器系统、转鼓系统、试验辅助装置等六部分组成。
转鼓试验台(底盘测功机)是检验汽车整车动力性、经济性、排放性等主要性能的检测设备,它通过在室内台架上采用模拟道路行驶工况的方法来检测汽车的动力性。转鼓试验台还可以测量多工况排放指标及油耗,同时还能方便地进行汽车的加载调试和诊断汽车在负载条件下出现的故障等。转鼓试验台通过控制试验条件,使周围环境影响减至很小,同时通过功率吸收加载装置来模拟道路行驶阻力、控制行驶状况。
试验台具备四象限工作能力,具有良好的加载性能,零转速至额定转速恒扭矩加载,额定转速以上恒功率加载。既能提供加载转矩又能提驱动转矩。
1) 高精度转矩控制矢量变频装置采用低载波低噪音控制、高精度高动态矢量转矩控制、零速制动功能控制。
2) 采用AFE主动前端能量回收柜配套使用,实现能量回馈,对电网零污染。
3) 数字化控制,每一车辆的行驶阻力是车辆惯性质量、行驶速度、加速度、爬坡坡度角等变量的函数。试验台要按照设定的函数关系实时控制测功机的加载转矩,使车辆传动系统在试验台上试验与在道路行驶试验效果一样。试验台的三种运行模式如下:
a) 转速自动控制
b) 转矩自动控制
c) 自动道路负荷控制
4) 可实现集实时控制和数据处理于一体的专用虚拟仪表测控软件,能够实时动态显示、处理电力测功机和试验件的功率、扭矩、转速、电压、电流、温度、效率、压力、流量等参数的测量值,对各个试验数据以数字和图形模式的实时监控、以EXCEL、WORD、TXT等格式自动保存测试过程产生的测量参数和状态信息,自动绘制、打印输出各种特性曲线各参数的曲线和格式化试验报告。
序号 |
货物名称 |
数量(套) |
1 |
48英寸底盘转鼓 |
2 |
2 |
外转子交流测功机电机 |
2 |
3 |
测功机的作用力、速度测量、控制系统 |
1 |
4 |
合能变频逆变系统 132kW(四相限变频控制柜)(质保三年) |
1 |
5 |
安装轴承\绕组温度传感器等安全监控保障系统 |
1 |
6 |
迎面冷却风机18kW变频器 |
1 |
7 |
迎面风机 18kW 80000M³/h |
1 |
8 |
测功机及变频器冷却系统 |
1 |
9 |
围板 |
1 |
10 |
减震垫 |
8 |
11 |
拉压传感器 |
1 |
12 |
标定装置 |
1 |
13 |
试验车固定 |
1 |
14 |
砝码 |
1 |
15 |
安装调试 |
1 |
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