汽车综合性能检测是指按照我汽车运输车辆技术管理有关规定和家有关安、节能、环境保护等政策、法规、标准,通过系列技术操作行为,对在用汽车综合性能进行的检测评价工作。
汽车综合性能是指在用汽车动力性、安性、燃料经济性、使用可靠性、排气污染物和噪声以及整车装备完整性与状态、防雨密封性等多种技术性能的组合。
汽车综合性能检测站的建立应根据本地区的具体条件而定,依据经营类别、服务对象范围、生产规模、车型种类等条件,确定检测站的年检测量、检测工位数、设备及人员配备、检测车间面积及检测站总面积。汽车综合性能检测站设计成功与否,关键在于工位布局。
工位布局是整个设计的基础,也是整个设计的主脉。工位布局的合理性对检测的方便性、工作率的提高、出具数据的客观性、公正性、科学性有很大影响。因此,必须科学布置,合理安排,力求技术与经济的完美结合。