有两种方法，在油门开度不变的情况下，通过减小测功机阻力来提高转速，般称为负荷性，如果油门开从怠速到高转速成为负荷性；另外种为测功机阻力不变，通过调整油门开度来提高转速，般称为定扭矩性。如果把两种所有性进行综合并绘出图形称为万有性，可以面反映发动机的所有性工况。
