轮毂电机的温度场怎么算？5种计算方法

轮毂电机的温度场计算是指针对轮毂电机内一些关键部位的温升计算和整体的温度分布的分析，是轮毂电机设计中的一个必不可少的环节。关于轮毂电机的温度场怎么算这个问题，合能的小编为大家总结了目前几种常用的计算方法，下面我们一起来看看吧。 1、简化公式法 简化公式法计算简单快捷，一般被轮毂电机生产商用于计算估计铁心和绕组的平均温度。它假设绕组有效部分和端部之间不存在热交换为基本前提，而且所采用的散热系数多为经验值或实验值，因此计算结果与实际比较接近。但是该方法只能估算...

为你揭秘无刷轮毂电机中霍尔元件的作用及分类

我们在了解轮毂电机的时候，经常会听到“霍尔元件”这个词。霍尔元件是无刷轮毂电机中的关键部件，霍尔元件的好坏，直接关系着无刷轮毂电机品质的影响，所以霍尔元件的作用还是相当大的，那么无刷轮毂电机霍尔元件的作用是什么呢？有什么分类，今天合能的小编就给大家介绍一下。 一、霍尔元件的作用 1、控制电机转动无刷轮毂电机中，一个转动的磁钢作为控制磁通量的开关，当磁钢离霍尔集成电路较近时，霍尔电压大（开），磁场偏离集成片，霍尔电压消失（关）。这样，霍尔集成电路的输出电压的...

测功机厂家告诉您电机转矩波动的产生原因有哪些

电机作为一种机械装置，输出直接用于驱动负载。而系统速度平稳性和控制精度收到电机转矩的影响，尤其在轻载和低转速状态下，转矩波动明显增加。那电机转矩波动的产生原因有哪些？下面合能的小编就给大家讲解一下。 一、转矩波动是什么转矩波动是各种工作机械传动轴的时候出现扭矩的波动，与动力机械的工作能力、能源消耗、效率、运转寿命及安全性能等因素紧密联系，转矩的测量对传动轴载荷的确定与控制、传动系统工作零件的强度设计以及原动机容量的选择等都具有重要的意义。通俗地讲就是电机由...

简述轮毂电机受潮进水的处理方法是什么？

近来一段时间雨水天气频频到来，有些地势低的地方一旦长时间下雨就容易积水，给人们出行带来不变，而轮毂电机在水深处形容可能会让电机进水受潮，容易造成接口处短路，导致电机运行变得费力，那么轮毂电机受潮进水的处理方法是什么？下面合能电气的小编就给大家介绍一下。 一、轮毂电机进水处理方法 1、热风枪蒸发除水轮毂电机进水可用热风枪将水吹干，进行蒸发的方法除水。如果磁钢潮湿日后磁钢表面氧化锈蚀，造成放电电流大且电机起热，浪费电量。时间久油泥和锈会聚集电机内部轴承易坏还扫...

外转子轮毂电机的特点及应用，你了解多少

轮毂电机的种类我们之前了解过有外转子式、感应电机、开关磁阻式电机等，其中外转子轮毂电机技术具有很大的发展前景，今天合能电气的小编就带大家了解下外转子轮毂电机的特点及应用。 一、外转子轮毂电机的特点 1、转速低扭矩大外转子式轮毂电机的转速每分钟至高可达到1500-2000转，额定转速也在每分钟1000-1400转，可以达到4到5倍的过载能力，以满足低速状态下加速及爬坡要求。再生制动效果好，在车下坡或制动时电机可完全进入发电机状态 2、驱动力分配自由由于轮毂电...

如何选择电力测功机？五大要素帮你挑选合适的测功机

在电机发电机制造完成准备出厂后，除了要经过质量检测，还要经过电力测功机的功率检测。但不同的电机功率不同，所需要的测功机也不同，那么如何选择电力测功机呢？根据什么选择出合适的测功机？合能的小编给大家总结了测功机的选择要素，下面我们一起来看看。 1、测定转矩 （1）选择电力测功机时要测定出被试品能有多大转矩，在《单相异步电动机试验方法GB/T9651-2008》中明确提出：“选择仪表时，应使测量值位于20%-95%仪表量程范围内”，“转矩测量仪的标称转矩，应不...

影响轮毂电机续航的因素有哪些？六大影响因素

轮毂电机作为新能源汽车的新型技术，引起人们的热议，而其中比较具有争议的一点就是轮毂电机的续航能力，我们在买车的时候，先会想到的就是一台车能跑多远，这也是我们比较关心的问题，那么影响轮毂电机续航的因素有哪些呢？下面跟着合能电气的小编一起来探索下吧！ 1、整台车的重量 整车重量与整车的滚动阻力成正比关系，重量越大，轴承和轮胎所需要承载的负荷就越大。滚动阻力主要来自于轴承产生的摩擦力以及轮胎与地面产生的滚阻它会持续消耗轮毂电机的电能，不但会影响续航里程还会影响极...

详解无刷轮毂电机的接线方法及注意事项

一般而言，目前轮毂电机的结构采用的都是无刷电机，其优势有运行声音小、维护成本低、控制效果好、电机体积小等颇受电气行业喜爱。但是无刷轮毂电机的接线方法是怎么样的呢？今天合能电气的小编就给大家讲解下无刷轮毂电机的接线方法及注意事项。 一、无刷轮毂电机相角判断 1、相角的定义无刷轮毂电机的相角是无刷轮毂电机的相位代数角的简称，指无刷轮毂电机各线圈在一个通电周期里面线圈内部电流方向改变的角度。电动车用无刷轮毂电机常见的相位代数角有120度与60度两种。 2、判断相...

无刷轮毂电机的优势有哪些？第八个很多人都不知道

轮毂电机说白了就是将车子的“动力系统、传动系统、刹车系统”集成到一起而设计出来的电机。其中它的结构有无刷和有刷之分，我们之前说到过有刷和无刷的区别在于工作原理、性能方面、适用范围等，从中得知无刷轮毂电机在各方面相对于有刷都具有优势，那么无刷轮毂电机的优势到底在哪里？今天合能电气的小编给大家介绍下。 1、运行声音小 无刷电机没有了电刷，运转时摩擦力大大减小，运行顺畅，噪音会低许多，这个优点对于运行稳定性是一个巨大的支持。另外，不止在轮毂的领域，对于其他很多领...

浅析轮毂电机结构中有刷电机和无刷电机的区别

轮毂电机的结构有无刷电机和有刷电机之分，轮毂电机在先开始采用的是有刷电机，但后来因为有刷电机效率略低，目前市面上的轮毂电机大多都采用无刷电机。可能大家会有疑惑，这两种结构的电机有什么区别，今天洛阳合能的小编就带大家了解下有刷电机和无刷电机的区别。 一、工作原理不同对轮毂电机而言，电机力矩的输出方式不一样，是否经过齿轮减速机构减速，其机械结构也不一样。1、有刷电机采用机械换向，磁极不动，线圈旋转。电机工作时，线圈和换向器旋转，磁钢和碳刷不转，线圈电流方向的交...

轮毂电机如何散热？三种散热方式

大家都知道轮毂电机是将传动、制动系统以及电动机整合在轮毂内的装置，也是目前新能源汽车技术的研究热点。电机和轮毂为一体转动，无法避免的问题就是温度，温度过热会对电机的稳定性和安全性有伤害，严重的话可能会烧毁，这时候就需要及时对轮毂电机进行散热。那么轮毂电机如何散热呢？下面合能电气的小编就给大家介绍下轮毂电机散热方式。 一、空气冷却 1、自然冷却自然冷却的电机不用风扇，而是通过热交换、对流、热辐射等热传递形式由物体向环境介质排出热量，降低物体的温度，以达到与环...

轮毂电机的驱动方式有哪些，不同方式的优缺点

轮毂电机目前是新能源汽车领域的前瞻技术，具有很大的发展前景，其原因是轮毂电机的驱动系统与传统内燃机驱动有很大不同。为了让大家更好的了解轮毂电机，洛阳合能的小编就带大家了解下轮毂电机的驱动方式有哪些？不同驱动方式各自的优缺点是什么。 一、轮毂电机的驱动方式 1、采用直接驱动方式采用直接驱动方式的多为外转子式轮毂电机。为了使汽车能顺利起步，要求电机在低速时能提供大的转矩，也就是说安装在直接驱动型电动轮中的电动机必须能在低速时提供大转矩。为了使汽车能够有较好的动...